National - Sport

Du côté des pilotes et des équipages tunisiens, on peut d’ores et déjà signaler la participation officielle de Salim Kamoun sur son tout nouveau PRO TRUCK Chevrolet. Il aura comme co-équipier son ami sénégalais Abou Thiam avec qui il a entrepris plusieurs rallye raids dont le Dakar. Salim Kamoun, médecin anesthésiste-réanimateur de 39 ans a la réputation d’avoir toujours franchi la ligne d’arrivée et d’avoir terminé tous ses rallyes et il s’est doté de moyens considérables pour la saison 2010. Son co-pilote, Abdou Thiam, administrateur de société de 42 ans est le premier sénégalais à avoir participé au Paris-Dakar.

Pour cette édition 2010, Salim Kamoun sera au volant d’un PRO TRUCK, un 4×4  qui possède une solide réputation en Rallye Raid.  Il s’agit en effet d’un véhicule construit autour du célèbre moteur de la légendaire Chevrolet Corvette. Contrairement aux autres voitures qui participent aux rallyes qui sont des véhicules de série modifiées pour participer à des compétitions, le PRO TRUCK est exclusivement conçu et construit pour la compétition.

Bâti autour d’un châssis tubulaire le PRO TRUCK se distingue par l’implantation “central arrière” de son moteur. En provenance directe des ateliers de Général Motors, c’est un V8 avec un bloc-moteur entièrement en aluminium de 7 litres de cylindrée. La puissance est d’environ 300 ch pour un couple de 70 m/kg, ce qui représente une puissance considérable à laquelle s’ajoutent une motricité et un couple extraordinaires. Une boîte de vitesses semi-automatique à 4 rapports transmet la puissance au pont arrière rigide. Il n’y a pas d’embrayage, mais un convertisseur, c’est cependant le pilote qui engage directement les rapports.

Le point fort du PRO TRUCK se situe également au niveau des suspensions. Il s’agit encore une fois d’un système hors du commun avec 3 amortisseurs par roue et des débattements de près d’un mètre… A titre de comparaison : les suspensions des voitures de rallye-raid permettent généralement des débattements de 25 ou 30 cm maximum ! Ce qui permet au PRO TRUCK d’effectuer des sauts spectaculaires et d’absorber n’importe quel obstacle sans réduire la vitesse.

Après une première série d’essais dans le Sahara tunisien qui se sont déroulés discrètement, en compagnie de quelques amis privilégiés et d’une équipe de mécaniciens dans le courant du mois de novembre, le PRO TRUCK Chevrolet de Salim Kamoun à été renvoyé en France auprès de son préparateur, pour y effectuer de nombreuses améliorations et une remise à neuf, suivant un cahier des charges fixé et souhaité par Salim Kamoun et son team à l’issue des essais sur le territoire tunisien.

Le potentiel énorme représenté par cette voiture hors du commun et le talent de son pilote, permettent d’envisager très sérieusement la possibilité de voir un pilote tunisien terminer le Rallye de Tunisie au sein du Top 5 !

La force principale et l’atout majeur de Salim Kamoun se situent dans une stratégie basée sur la régularité dans la performance : un subtil dosage dicté par l’analyse constante du terrain, du potentiel de la voiture et de l’évolution quotidienne du classement général.

Il y a fort à parier que Salim Kamoun et son PRO TRUCK vont rapidement devenir le symbole même de ce qu’une équipe tunisienne est capable de réaliser lorsqu’elle se dote du savoir faire, du talent, des compétences et des moyens adéquats !