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Avec un parcours renouvelé et quelques spéciales 100% inédites, un terrain des plus variés, des bivouacs de qualité et une ambiance très conviviale, tous les ingrédients sont réunis pour une épreuve placée sous le signe de la surprise… Celle de découvrir ou redécouvrir la Tunisie et ses trésors entre Tunis et Douz, où sera jugée, pour la première fois, l’arrivée le 7 mai prochain!
L’organisateur le Français Stephane Clair vient d’effectuer il y a quelques jours, les dernieres reconnaissance du parcours du Rallye de Tunisie2010. Un un parcours qu’il a voulu intense mais toujours accessibles aux purs amateurs.

En attendant de connaître le découpage des étapes, Stephane Clair nous a donné un aperçu de cette prochaine compétition :«J’ai pris beaucoup de plaisir à tracer cette course et j’espère que les concurrents en prendront tout autant à y participer. Je dois bien avouer avoir redécouvert la Tunisie et la magie de ses paysages. De plus, bon nombre de changements s’y sont opérés…En effet, de violents vents de sables ont modifié le relief de certaines régions. Alors que trois ans plus tôt, il n’y avait rien, le sable s’est à présent largement installé sur une hauteur d’un ou deux mètres, parfois même de façon inattendue. Ce paramètre, non négligeable, a permis de tracer des spéciales différentes voire inédites et ceux qui croyaient connaître la Tunisie sur le bout des doigts seront surpris par le parcours que nous avons concocté ».

Le Rallye redécouvrira des pistes qu’il ne fréquentait plus depuis de nombreuses années. Pour la premiere fois de osn histoire il se déroulera  pour moitié en hôtel et pour moitié en bivouac. En raison des boucles, tout le monde restera deux jours sur chaque bivouac. Comparativement aux années précédentes, les concurrents verront le kilométrage en liaison largement revu à la baisse, tout comme pour les équipes d’assistance qui, exception faite de la première étape, ne feront pas plus de 150 km par jour et auront la possibilité de se rendre sur le point d’assistance. A noter que les bivouacs et les points d’assistance seront tous accessibles aux deux roues motrices.

L’édition 2010 proposera des terrains très variés. Il y en aura pour tous les goûts, mais le pilotage sera en permanence sollicité, tout comme la navigation. Le road book sera plus précis avec plus de notes qu’à l’habitude. Certaines des étapes ne sont pas forcément très longues mais elles seront très denses. Comme on peut le juger, ce prochain Rallye de Tunisie se veut accessible à tous. Une logique qui permettra d’accueillir plus de participants sans doute. L’année derniere ils étaient en effet un peu moins d’une quarantaine de participants à avoir pris le départ. A signaler que l’arrivée du rallye sera jugée dans la palmeraie d’El Faouar, non loin de Douz, et le point de chronométrage installé sur le haut d’une dune…spectacle garanti ! Quant au prologue, le public tunisois espère qu’il aura lieu, tout comme en 2009, sur la plage de Gammarth.